<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>dizel &#8211; blogünlük.com</title>
	<atom:link href="https://blogunluk.com/tag/dizel/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogunluk.com</link>
	<description>bağımsız günlük-blog</description>
	<lastBuildDate>Sat, 09 Mar 2013 17:44:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.2</generator>
	<item>
		<title>aktif silindir teknolojisi nedir ? active cylinder management ACT</title>
		<link>https://blogunluk.com/aktif-silindir-teknolojisi-nedir-active-cylinder-management-act</link>
					<comments>https://blogunluk.com/aktif-silindir-teknolojisi-nedir-active-cylinder-management-act#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[eksANtirik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Mar 2013 17:43:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<category><![CDATA[act]]></category>
		<category><![CDATA[aktif silindir teknolojisi]]></category>
		<category><![CDATA[benzin]]></category>
		<category><![CDATA[dizel]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[start&stop]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogunluk.com/?p=992</guid>

					<description><![CDATA[Devir artık ekonomi devri .. önceden V6 motorlar ,V8 motorlar otomobil sektörüne yön veriyorken artık 1,6cc motor piyasada kabul görmez hale geldi. 1,1 -1,2-1,3-1,4-1,5 Dizel ve benzinli turbo motorlar fuarlarda ,otomobil galerinde ,bayilerde boy gösteriyor. düşük motor hacmi yetmiyor ,buna turbo ekleniyor, buda yetmiyor  start&#38;stop teknolojisi ile yakıt tüketimi azaltılıyor ,buda yetmiyor 4 silindirli bir [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://blogunluk.com/aktif-silindir-teknolojisi-nedir-active-cylinder-management-act/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tork -beygir nedir ?</title>
		<link>https://blogunluk.com/tork-beygir-nedir</link>
					<comments>https://blogunluk.com/tork-beygir-nedir#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[eksANtirik]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 May 2010 17:29:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[benzinli]]></category>
		<category><![CDATA[beygir]]></category>
		<category><![CDATA[çekiş]]></category>
		<category><![CDATA[devir]]></category>
		<category><![CDATA[dişli]]></category>
		<category><![CDATA[dizel]]></category>
		<category><![CDATA[fsi]]></category>
		<category><![CDATA[güç]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[tekerlek]]></category>
		<category><![CDATA[tekerlek çapı]]></category>
		<category><![CDATA[tork]]></category>
		<category><![CDATA[tsi]]></category>
		<category><![CDATA[turbo dizel]]></category>
		<category><![CDATA[vites kutusu]]></category>
		<category><![CDATA[yakıt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogunluk.com/?p=839</guid>

					<description><![CDATA[TORK(Nm),Beygir (HP) deyince muhtemelen birçok kişinin aklına otomobillerle alakalı birşey gelir. . Tork ve beygir gücü birbirine yakın iki terimdir ve torkun ne olduğunu anlayabilmek için öncelikle beygir gücünün ne olduğunu bilmek gerekir. Beygir Gücü Nedir? Bir otomobilin teknik özelliklerinde motoruna ait güç ve tork değerlerini görürüz. Buradaki güç, motorun beygir gücüdür ve Türkçesi BG [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://blogunluk.com/tork-beygir-nedir/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
