<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>michelin &#8211; blogünlük.com</title>
	<atom:link href="https://blogunluk.com/tag/michelin/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogunluk.com</link>
	<description>bağımsız günlük-blog</description>
	<lastBuildDate>Sun, 01 Mar 2009 01:40:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.2</generator>
	<item>
		<title>şanzıman ve şaft&#8217;a ihtiyaç duymayan tekerlek..</title>
		<link>https://blogunluk.com/sanziman-ve-safta-ihtiyac-duymayan-tekerlek</link>
					<comments>https://blogunluk.com/sanziman-ve-safta-ihtiyac-duymayan-tekerlek#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[eksANtirik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 01:37:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[içten yanmalı motor]]></category>
		<category><![CDATA[michelin]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[şaft]]></category>
		<category><![CDATA[süspansiyon]]></category>
		<category><![CDATA[tekerlek]]></category>
		<category><![CDATA[valeo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blogunluk.com/?p=711</guid>

					<description><![CDATA[uzun süredir otomobil kategorisinde birşeyler paylaşmamıştım. hem içerik eksikliğinden ,hemde fırsat bulup araştırma yapamadığımdan. ne olup ,neler bitmiş otomobil sektöründe diye nette haber sayfalarına bakarken ilerisi için belkide araçların sesini ,şeklini ve tasarımı değiştirecek çok ilginç bir tasarıma rastladım.tekerlek kendi içinde dönen motor yardımıyla tahrik ediliyor. 30 kw lık bir elektrik motoruya şanzımansız ,şaftsız moment [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://blogunluk.com/sanziman-ve-safta-ihtiyac-duymayan-tekerlek/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
