Yazar arşivleri: eksANtirik

eksANtirik hakkında

insanları bir nebze olsun uyandırmak ,bilinen ezberleri bozmak için web sitesini yayına başladım. uzun yada kısa soluklu bir yol belkide ,ne olursa olsun amacım hem ücretsiz kaynakları paylaşmak ,hemde muhalif olmak için muhalif olmadan birşeylere birazda olsa katkıda bulunmak. insanca yaşam için bir katkı sağlamak..

klasörlere özel simgeler koymak..

Kısayolların simgelerini değiştirmek kadar kısa olmasa da bunun bir yolu vardır. Bunun için aşağıdaki adımları takip etmelisiniz.
1. Önce masaüstünde, simgesini değiştirmek istediğiniz bir klasör oluşturun. Bunu, masaüstünde boş bir yere sağ fare düğmesine tıklayıp ekrana gelecek menüden YENİ KLASÖR komutunu çalıştırarak yapabilirsiniz. Klasörün adını örneğin DENEME yapın.
2. Klasörün içine girin, DOSYA menüsünden YENİ METİN BELGESİ komutunu çalıştırın. Oluşturulacak olan yeni metin belgesinin adını DESKTOP.INI yapın. Okumaya devam et

notebook ısınma problemi ve çözümü..

Dizüstünüzü satın aldıktan bir süre sonra performans kayıpları ve ısınma sorunları yavaş yavaş ortaya çıkar. Bunun sebebi ortamdaki tozdur. Dizüstünüzün fanı ortamdaki havayı nefes alıp vermek gibi kullanır. Bu esnada ortamdaki tozlar statik elektrikten dolayı içeride hapsolur. Periyodik olarak bakımlarını yaptırsanız dahi belli süreler sonunda makineniz de ısınma problemleri başlayacaktır. Isınma problemlerini sadece toza bağlamak tabiidir ki yanlıştır. Zaman içerisinde yüklediğiniz programlarda bu ısınmaya bir etkendir. Okumaya devam et

elektronik enjeksiyonlu araçlarda yakıt tassarufu.. ( cut-off sistemi )

elektronik enjeksiyonlu araçlarda ,çok nokta püskürtmeli sistemlerde rampa aşağa inerken boşa atmak sakıncalı olduğu gibi aynı zamanda ekstra yakıt yakılmasına neden olur . eğer rampa aşağa inerken çıktığımız vitesle yada bir üstüyle inersek motor kompresöre girer ve eletronik beyin benzin püsktürmeyi geçer , motor içindeki piston çevrimi tamamiyle araçın kendi yol almasından kaynaklanan hareketle olur yani motor devrini tekerleklerin dönmesiyle elde eder. yol bilgisayarı olan araçlar deneyip görebilirler .

Zonguldak’ta ufo mu?

Anılan saatlerde Zonguldak Limanı üzerine garip bir cisim dolaştığını haber alınca balkona fırladık. Ancak ortada hiç bir gariplik yoktu. Yine de ihbarı veren kişiye (gerektiğinde ismi açıklanacak) verdiğimiz söz nedeniyle bir kaç kare fotoğraf çektik. Nasıl olsa herhangi bir gariplik olmadığı için de fotoğrafların bilgisayara aktarımında aceleci davranmadık. Ancak günler sonra şu anda üç ayrı renkte izlemiş olduğunuz (IMG_0037) fotoğraf ve izleyen karelerde parlak bir cisim dikkati çekiyor ve fotoğrafı oluşturan manzaradan adeta ayrılıyordu. Fotoğrafın tümünü herhangi bir sansasyona yol açmamak ve korunması açısından yayınlamadık. Okumaya devam et

video paylaşım , indirme siteleri ve flv player..

son bir senedir video paylaşım siteleri oldukça talep gördü , birbirlerinin taklitleri ,farklı versiyonları yapıldı . okadar çok paylaşım sitesi oluşturulmuşki aralarından şeçtim ve sizlerle paylaşıyorum ,tabiyki bunun yanında videoları bilgisayarınıza indirmek için gerekli paylaşım linklerinide yazdım, iyi seyirler .. Okumaya devam et

susuzluğa karşı havadan su üreten cihaz

Amerika`da 2003 yılında piyasaya çıkan ve bir aydır Türkiye`de satışa sunulan cihaz, ev ve sanayi tipi olarak iki ayrı boyda üretildi. Havadaki nemi toplayarak günde 30 litre içme suyu üretebilen ev tipi cihazın ilk müşterilerinden biri ise susuzluğun tehlikeli boyutlara ulaştığı Ankara`daki en bilinen konut yani Çankaya Köşkü oldu! Sanayi tipi olanları günde 12 tona kadar su üretebilen Rain Maker HR isimli cihazdan bir ay içinde 300 Türk satın almış. Okumaya devam et

şeçim sonrası ,öncesi BİLİNMEYENLER Zülfü’den..

daha öncede sevdiğim takdir ettiğim sanatçı ,gazeteci ,yazar ,senarist ve saymakla bitiremediğim yönü olan Zülfü LİVANELİ’nin yazılarına yer vermiştim ,şimdiki yazı ise CHP’nin neden iktidar olamadığının ,yada olmadığının ufak bir analizi ,azda olsa durumu takip eden yazıdan çıkartması gereken sonuçları çıkartır . Okumaya devam et

demiryolu ,karayolu, denizyolu ve Türkiye’nin ulaşım politikası ..

*Türkiye’de demiryolu yerine Karayolu taşımacılığının tercih
edilmesinin, ABD’nin yaptığı Marşal yardımının bir şartı (kriteri)olduğunu,

*Türkiye’de %95 olan kara yolu taşımacılığının payının; ABD’de %43 olduğunu,
(St,tse.mart 2002 )

*Türkiye’nin ulaşım ana planı olmadığını, Okumaya devam et